पेंट प्रोटेक्शन फिल्म में एक सेल्फ-रिपेयरिंग कोटिंग होती है, जो मामूली खरोंच के बाद अच्छी तरह से स्वयं-मरम्मत कर सकती है। सेवा जीवन का विस्तार करें और कार पेंट की रक्षा करें
            | एमओक्यू: | 5 रोल | 
| कीमत: | $33/rolls 5-49 rolls | 
KDPPF USA क्वालिटी कलर PPF कार रैप फिल्म एंटी येलोइंग सेल्फ हीलिंग TPU कलर चेंज फिल्म इंस्टॉलेशन फ्रेंडली  | ||||||||
बेसिक पैरामीटर  | टेस्ट विधि  | निष्कर्ष  | ||||||
तापमान प्रतिरोध  | -122°F--230℉  | √  | ||||||
थर्मल रिपेयर प्रदर्शन  | 5KG प्रेशर के तहत कॉपर ब्रश, 176°F गर्म पानी पूरा हुआ, सेकंड में 90% से अधिक मरम्मत।  | √  | ||||||
रासायनिक प्रतिरोध  | 72 घंटे के लिए 10% सल्फ्यूरिक एसिड या सोडियम हाइड्रॉक्साइड विसर्जन  | √  | ||||||
धब्बा प्रतिरोध  | ASTM E313 9B  | √  | ||||||
स्टोन चिप इम्पैक्ट रेजिस्टेंस  | SAEJ 400 पास  | √  | ||||||
पंचर प्रतिरोध  | GB/T 10004 >18N  | √  | ||||||
वारंटी रेंज  | पानी के धब्बे, बारिश के धब्बे, पीलापन, फिल्मसरफेस विकृति  | √  | ||||||
बारिश के धब्बे का प्रतिरोध  | एंटी-रेन स्पॉट टेस्ट के बाद कोई दृश्यमान पैच नहीं  | √  | ||||||
कोटिंग आसंजन  | खींचते समय दरारें दिखाई देने के बाद, बाहरी खरोंच के कारण यह गिर नहीं जाएगा  | √  | ||||||
ब्रेक पर बढ़ाव  | ASTM D-1044  | √  | ||||||
ब्रेकिंग स्ट्रेंथ  | ASTM D-1045  | √  | ||||||
यूवी एजिंग  | ASTM D-4329  | √  | ||||||
          | एमओक्यू: | 5 रोल | 
| कीमत: | $33/rolls 5-49 rolls | 
KDPPF USA क्वालिटी कलर PPF कार रैप फिल्म एंटी येलोइंग सेल्फ हीलिंग TPU कलर चेंज फिल्म इंस्टॉलेशन फ्रेंडली  | ||||||||
बेसिक पैरामीटर  | टेस्ट विधि  | निष्कर्ष  | ||||||
तापमान प्रतिरोध  | -122°F--230℉  | √  | ||||||
थर्मल रिपेयर प्रदर्शन  | 5KG प्रेशर के तहत कॉपर ब्रश, 176°F गर्म पानी पूरा हुआ, सेकंड में 90% से अधिक मरम्मत।  | √  | ||||||
रासायनिक प्रतिरोध  | 72 घंटे के लिए 10% सल्फ्यूरिक एसिड या सोडियम हाइड्रॉक्साइड विसर्जन  | √  | ||||||
धब्बा प्रतिरोध  | ASTM E313 9B  | √  | ||||||
स्टोन चिप इम्पैक्ट रेजिस्टेंस  | SAEJ 400 पास  | √  | ||||||
पंचर प्रतिरोध  | GB/T 10004 >18N  | √  | ||||||
वारंटी रेंज  | पानी के धब्बे, बारिश के धब्बे, पीलापन, फिल्मसरफेस विकृति  | √  | ||||||
बारिश के धब्बे का प्रतिरोध  | एंटी-रेन स्पॉट टेस्ट के बाद कोई दृश्यमान पैच नहीं  | √  | ||||||
कोटिंग आसंजन  | खींचते समय दरारें दिखाई देने के बाद, बाहरी खरोंच के कारण यह गिर नहीं जाएगा  | √  | ||||||
ब्रेक पर बढ़ाव  | ASTM D-1044  | √  | ||||||
ब्रेकिंग स्ट्रेंथ  | ASTM D-1045  | √  | ||||||
यूवी एजिंग  | ASTM D-4329  | √  | ||||||